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概要

報告書番号	keibi2010-1
発生年月日	2008年10月14日
事故等種類	衝突
事故等名	貨物船SHUN FA ６貨物船律和丸衝突
発生場所	香川県小豆島町　地蔵埼灯台から真方位１６６°２,１７０ｍ付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	貨物船：貨物船
総トン数	500～1600t未満：100～200t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年01月29日
概要	Ａ船は、船長ほか９人が乗り組み、Ｂ船は、船長ほか２人が乗り組み、両船ともに備讃瀬戸東航路を通過し、地蔵埼南方沖を東進中、平成２０年１０月１４日０６時００分ごろ、Ａ船の左舷外板とＢ船の右舷船首とが衝突した。
原因	本事故は、地蔵埼南方沖においてＡ船及びＢ船が東進中、Ａ船が定針した際、Ｂ船に対する適切な見張りを行わず、また、Ｂ船が右舷船首方にＡ船を認めた際、適切な操船を行わなかったため、衝突を避けるための動作をとる時機が遅れて両船が衝突したことにより発生した可能性があると考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。