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概要

報告書番号	keibi2009-12
発生年月日	2008年08月27日
事故等種類	衝突
事故等名	LPGタンカー№7 SAMJIN漁船大黒丸衝突
発生場所	大分県姫島沖　姫島灯台から真方位３５２°１.６７海里付近
管轄部署	門司事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	タンカー：漁船
総トン数	1600～3000t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2009年12月18日
概要	Ａ船は、船長Ａ及び一等航海士Ａほか１０人が乗り組み、姫島北北東沖を東進中、Ａ船の船首とＢ船の左舷後部とが衝突した。　また、Ｂ船は、船長Ｂが１人で乗り組み、姫島北北東沖で、引き縄漁業に従事していたところ、縄が海底にかかったので、ほぼ北に向首したまま停留し、取り外し作業を始め、約１０分経過したころ、後部甲板で作業していた船長Ｂは衝撃を感じ、Ａ船との衝突を知った。　衝突後、Ａ船は停船しないで現場を離れ、Ｂ船は自力で姫島の造船所に向かった。
原因	本事故は、姫島沖において、Ａ船が東進中、Ｂ船が停留中、両船とも他船に気付かなかったため、両船が衝突したことにより発生した可能性があると考えられる。
死傷者数	負傷：1人
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。