概要

報告書番号	keibi2009-12
発生年月日	2009年06月13日
事故等種類	衝突
事故等名	漁船寿丸モーターボート夏海Ⅴ衝突
発生場所	愛媛県伊方町　女子鼻灯台から真方位１８９°３,４００ｍ付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	漁船：プレジャーボート
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2009年12月18日
概要	Ａ船は、船長Ａほか１人が乗り組み、女子鼻沖から愛媛県豊之浦漁港に向けて帰航中、Ｂ船は、船長Ｂが１人で乗り組み、女子鼻南方沖で錨泊して遊漁中、船長Ａは、左舷前方の漁船に意識を集中し、前路に対する適切な見張りを行わなかったので、Ｂ船に気付かないまま約１０ノットの速力で北進し、平成２１年６月１３日１８時４０分ごろ、Ａ船の船首とＢ船の左舷船首部とが衝突した。また、船長Ｂは、船首を西方に向けて錨泊し、周囲の見張りを行わないで、自船の左舷側で船尾を向いて座って釣りを行っていたところ、衝突の約１分前に自船に向かってくるＡ船を視認し、キャビンに移動して汽笛を鳴らしたが、前記のとおり衝突した。
原因	本事故は、伊方町女子鼻南方沖において、Ａ船が北進中、Ｂ船が釣りを行って錨泊中、Ａ船が前路の適切な見張りを行わず、また、Ｂ船が見張りを行っていなかったため、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。