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概要

報告書番号	keibi2009-11
発生年月日	2009年01月28日
事故等種類	衝突
事故等名	漁船海王丸モーターボートピラー衝突
発生場所	山口県下関市蓋井島西北西方沖　蓋井島灯台から真方位３１３°２.０海里付近
管轄部署	門司事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	漁船：プレジャーボート
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2009年11月27日
概要	Ａ船は、船長Ａ１人が乗り組み、約６ノット（kn）の速力で手動操舵により南西進中、Ｂ船は、船長Ｂ及びほか１人が乗船し、約１～２knの速力で北西方に圧流されながら漂泊中、平成２１年１月２８日１３時３０分ごろ、蓋井島西北西方沖で、Ａ船の船首部とＢ船の右舷船尾部が衝突した。
原因	本事故は、蓋井島西北西方沖において、Ａ船が南西進中、Ｂ船が漂泊中、Ａ船が進行方向のＢ船に気付かず、また、Ｂ船がＡ船に気付かなかったため、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：1人
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。