JSTB 運輸安全委員会

概要

報告書番号 MA2022-1
発生年月日 2020年10月11日
事故等種類 衝突
事故等名 プレジャーボートJWWF1号プレジャーボートLAKE5号衝突
発生場所 滋賀県大津市苗鹿東方沖(琵琶湖南西部)  雄琴四等三角点から真方位145°1,570m付近
管轄部署 神戸事務所
人の死傷 負傷
船舶種類 プレジャーボート:プレジャーボート
総トン数 5t未満:5t未満
報告書(PDF) 公表
公表年月日 2022年01月20日
概要  プレジャーボートJWWF1号は、東南東進中、また、プレジャーボートLAKE5号は北東進中、両船が衝突した。
 JWWF1号は、同乗者1人が負傷し、右舷船首部外板の擦過傷等を生じ、また、LAKE5号は、船長及び同乗者1人が負傷し、船首部の損壊等を生じた。
原因  本事故は、大津市苗鹿東方沖において、A船が東南東進中、B船が北東進中、船長Aが、左舷船首方に認めた数隻の船に注意しながら航行を続け、また、船長Bが、釣り客を乗せた船を探すことに意識を向けて航行を続けたため、互いに気付くのが遅れ、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数 負傷:同乗者(プレジャーボートJWWF1号)、船長、同乗者(プレジャーボートLAKE5号)
勧告・意見
情報提供
動画(MP4)

備考
  • ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

  1. 断定できる場合は「認められる」
  2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
  3. 可能性が高い場合は「考えられる」
  4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
  • ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
  • ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
  • ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。