
| 報告書番号 | MA2021-11 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2020年09月16日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 貨物船第8愛翔漁船第一旭洋丸衝突 |
| 発生場所 | 静岡県静岡市清水港南東沖 清水灯台から真方位172°2.4海里付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 貨物船:漁船 |
| 総トン数 | 200~500t未満:5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2021年11月18日 |
| 概要 | 貨物船第8愛翔は、北北東進中、漁船第一旭洋丸は、資源調査中、両船が衝突した。 第一旭洋丸は、甲板員1人が軽傷を負い、左舷中央部外板に擦過傷を生じ、第8愛翔は船首部外板に凹損等を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、清水港南東方沖において、A船が北北東進中、B船が資源調査業務を行いながら南南西進中、船長Aが、A船の前路を右舷船首方から左舷後方に航過するB船を認め、B船がA船から遠ざかったものと思い、前路に意識を向けて目視により同じ針路で航行していたため、また、船長Bが、A船の前路を航過後反転し、魚群探知機で魚群を探索することに意識を向けて北北東進していたため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:甲板員(漁船第一旭洋丸) |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。