概要

報告書番号	MA2009-7
発生年月日	2009年02月09日
事故等種類	死傷等
事故等名	モーターボート（船名なし）乗船者死亡
発生場所	琵琶湖（本船発見場所は、滋賀県守山市木浜　地先沖350ｍ付近であった。）
管轄部署	神戸事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	その他
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2009年07月31日
概要	本船は、平成２１年２月７日０８時３０分ごろ、乗船者Ａ及び乗船者Ｂが乗船し、滋賀県守山市木浜の琵琶湖岸を発し、日帰りの予定で、湖内の釣り場に向かった。 　翌８日１９時５４分、乗船者Ａの親族が、乗船者Ａ及び乗船者Ｂが帰宅しなかったことから、守山警察署にその旨を届け出た。 　９日０７時１０分ごろ、捜索中の航空機により、木浜の琵琶湖岸から目測３５０ｍ付近で、無人で転覆している本船が発見された。 　平成２１年２月１１日乗船者Ａ、翌１２日乗船者Ｂが本船発見場所付近の湖底から遺体で発見され、いずれも溺死と検案された。
原因	本事故は、琵琶湖において、乗船者Ａ及び乗船者Ｂが救命胴衣を着用せず、落水したため、発生した可能性があると考えられる。
死傷者数	死亡：乗船者2人
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。