
| 報告書番号 | keibi2021-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2020年12月07日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 漁船恵丸漁船漁福丸衝突 |
| 発生場所 | 福岡県福岡市博多港能古島東方沖 能古島灯台から真方位118°1.3海里付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 漁船:漁船 |
| 総トン数 | 5t未満:5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2021年10月28日 |
| 概要 | 漁船恵丸は、漂泊中、また、漁船漁福丸は、西北西進中、両船が衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、A船が漂泊中、B船が自動操舵で西北西進中、船長Aが、網を揚げる間に近づいて来る船はいないと思い、左舷船首側の舷縁から網を揚げることに集中していてB船が接近していることに気付くのが遅れ、また、船長Bが、目視により前路に航行の支障となる他船はいないと思い、操舵室の船首側に座って網の損傷状況の点検を続けたため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:船長(漁船恵丸) |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。