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概要

報告書番号	keibi2009-11
発生年月日	2009年05月09日
事故等種類	運航阻害
事故等名	貨物船麗女丸運航阻害
発生場所	兵庫県明石沖
管轄部署	神戸事務所
人の死傷
船舶種類	貨物船
総トン数	100～200t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2009年11月27日
概要	本船は、航行中、平成２１年５月９日２０時００分ごろ、主機冷却水圧力が０.７～１.２㎏/㎠の範囲で脈動するようになり、主機回転数を約４０rpm下げて航行した。　また、入港して主機停止中、冷却水が燃焼室に漏れ、潤滑油に冷却水が混入した。　本船は、シリンダライナ１本及び潤滑油１,８００ℓを新替した。
原因	本インシデントは、本船が明石沖を航行中、主機６番シリンダのシリンダライナ肩部に、経年劣化によりき裂が生じたため、燃焼ガスが冷却水側に漏洩するようになって主機の冷却水圧力が脈動し、通常運転不能となったことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。