
| 報告書番号 | MA2021-10 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2020年04月01日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 油タンカーSUNRISE SAMBU貨物船盛開丸引船かがやき衝突 |
| 発生場所 | 京浜港京浜運河第4区 川崎東扇島防波堤東灯台から真方位327°1.34海里付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | タンカー:貨物船:引船・押船 |
| 総トン数 | 1600~3000t未満:200~500t未満:200~500t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2021年10月28日 |
| 概要 | 油タンカーSUNRISE SAMBUは、引船かがやきの先導で南東進中、貨物船盛開丸は北西進中、両船が衝突した。 SUNRISE SAMBUは左舷船首部外板の凹損等を、盛開丸は左舷外板の破口等を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、京浜運河第4区において、A船とB船が左舷対左舷で航過することが合意されている状況で、A船がC船に先導されて南東進中、B船が北西進中、船長Cが交差部の状況を確認しようとB船の右舷船首方で停船し、船長Bが右転を一時中断してC船航過後右転を再開し、水先人Aが、B船が左転もしくは直進するものと思い、左転したため、左転中のA船とB船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。