
| 報告書番号 | keibi2021-7 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2020年11月10日 |
| 事故等種類 | 火災 |
| 事故等名 | 漁船第18宝成丸火災 |
| 発生場所 | 北海道浦河町浦河港 浦河港北内防波堤灯台から真方位091°356m付近 |
| 管轄部署 | 函館事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2021年09月30日 |
| 概要 | 漁船第18宝成丸は、係留中、火災が発生した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、係留中、機関室に設置された分電盤の配線が約30年継続使用されている状態で、主機を中立運転として船内に電気を供給していたところ、経年劣化した分電盤の電線が短絡したため、同電線の被覆が燃え、付近の配線等の可燃物に引火し、延焼したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。