概要

報告書番号	MA2021-7
発生年月日	2020年06月07日
事故等種類	沈没
事故等名	プレジャーボートSMY・Ｔige22V沈没
発生場所	滋賀県大津市北小松東方沖（琵琶湖西部）　 川原三等三角点から真方位099°1.2海里付近
管轄部署	神戸事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2021年07月29日
概要	プレジャーボートSMY・Ｔige22Vは、漂泊中、波を受けて水が船内に流入し、沈没した。 　SMY・Tige22Vは、主機等に濡損を生じた。
原因	本事故は、本船が、風力3の風が吹き、約0.5～1.0mの波がある状況下、船長が、定員10人のところ11.5人を乗せ、ふだんより乾舷が低下した状態で出航したため、大津市北小松東方沖で漂泊中、左右舷側から舷縁を越える波を受けて水が船内に流入し、船首方及び船尾方から波を連続で受けて水船状態となり、船尾部から沈没したものと考えられる。
死傷者数	負傷：同乗者（プレジャーボートSMY・Ｔige22V）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。