
| 報告書番号 | keibi2021-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2020年10月28日 |
| 事故等種類 | 施設等損傷 |
| 事故等名 | プレジャーボートPraise定置網損傷 |
| 発生場所 | 北海道釧路市千代ノ浦漁港南方沖 千代ノ浦港南防波堤灯台から真方位186°1,620m付近 |
| 管轄部署 | 函館事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2021年07月29日 |
| 概要 | プレジャーボートPraiseは、南南西進中、定置網に進入し、定置網のロープ等が損傷した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が南南西進中、船長が、前もって本件定置網を示すボンデンの位置を登録していたGPSプロッターより磁気コンパスに注意を向けて航行を続けたため、本件定置網に進入したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。