概要

報告書番号	MA2021-5
発生年月日	2020年06月17日
事故等種類	転覆
事故等名	漁船鈴栄丸活魚運搬船（船名なし）転覆
発生場所	長崎県佐世保市口木埼西南西方沖　 佐世保港離レ灯標から真方位044°1,020m付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷
船舶種類	漁船：貨物船
総トン数	5t未満：その他
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2021年05月27日
概要	漁船鈴栄丸は、活魚運搬船（船名なし）をえい航して北進中、鈴栄丸が転覆した。 　鈴栄丸は、機関の濡損等を生じた。
原因	本事故は、A船引船列が口木埼西南西方沖を約7knの速力で北進中、船長Aが小角度の右転を続けていたところ、波高1m以上の引き波を左舷側前部に受けたため、A船が右舷船尾方に押されて前進せず、B船が惰性で前進してA船の左舷側を通過し、A船が、緊張したえい航索により横引きされ、左舷側に傾斜して転覆したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。