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概要

報告書番号	MA2021-5
発生年月日	2020年08月05日
事故等種類	衝突
事故等名	液体化学薬品ばら積船兼油タンカー東秀丸漁船和吉丸衝突
発生場所	山口県下松市火振岬北西方沖　火振岬灯台から真方位302°2.7海里付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	タンカー：漁船
総トン数	200～500t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2021年05月27日
概要	液体化学薬品ばら積船兼油タンカー東秀丸は、南東進中、また、漁船和吉丸は、北西進中、両船が衝突した。　東秀丸は、右舷船首部外板に擦過傷を生じ、また、和吉丸は、船首部に圧壊を生じた。
原因	本事故は、夜間、火振岬北西方沖において、A船が南東進中、B船が北西進中、船長Aが、前路に航行の支障となる他船はいないと思い込み、船橋前面の窓の前の棚の上に両肘を乗せた同じ姿勢で、目視のみに頼って航行を続け、また、船長Bが、船首方にA船を視認していたものの、入航までに魚の選別作業を終えようと思い、後部甲板で同作業を行いながら同じ針路及び速力で航行を続けたため、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。