
| 報告書番号 | MA2021-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2020年08月10日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | プレジャーボート紀州児ギャング猫団丸乗揚 |
| 発生場所 | 和歌山県田倉埼西方沖 田倉埼灯台から真方位210°244m付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2021年05月27日 |
| 概要 | プレジャーボート紀州児ギャング猫団丸は、南東進中、浅所に乗り揚げた。 紀州児ギャング猫団丸は、プロペラ翼の曲損等を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、強風注意報が発表されている状況下、本船が、田倉埼西方沖において、南東進中、船長が、釣りを終えて帰航する際、右舷方の波の状況を見ながら船首を波に向ける操船に集中していたため、左舷方の陸岸に圧流されていることに気付かず、浅瀬に乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。