概要

報告書番号	MA2021-3
発生年月日	2020年03月26日
事故等種類	衝突（単）
事故等名	漁船愛里丸衝突（灯浮標）
発生場所	徳島県阿南市富岡港富岡港防砂堤灯台から真方位289°920m付近
管轄部署	神戸事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	漁船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2021年03月25日
概要	漁船愛里丸は、西進中、灯浮標に衝突した。 愛里丸は、船長が負傷し、船首部に擦過傷を生じ、灯浮標は、本体側面に擦過痕を生じた。
原因	本事故は、夜間、富岡港において、本船が派川那賀川を西進中、船長が、船位を目測しながら航行し、出航漁船を認めて本件水路に向かう際、灯浮標 1 が消灯していたため、灯浮標 1 に向かっていることに気付かず、灯浮標 1 に衝突したものと推定される。
死傷者数	負傷：船長
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。