概要
| 報告書番号 | MA2020-10 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2020年03月01日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 貨物船DONAU K乗揚 |
| 発生場所 | 岡山県倉敷市水島港検疫錨地西方沖 水島港西1号防波堤灯台から真方位220°2.2海里付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 貨物船 |
| 総トン数 | 30000t以上 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2020年11月26日 |
| 概要 | 貨物船DONAU Kは、左転して南進中、浅所に乗り揚げた。 DONAU Kは、船尾船底部外板に擦過傷を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、本件海域を西進中、水先人Aが、錨泊船Bと沖ノ石間の距離を測定して航行できると思い、錨泊船Bを左舷側に見て通過直後に左舵20°から左舵一杯を取り、周囲の状況を確認する目的で一時的に舵を中央に戻して再び左舵20°を取り、回頭が緩慢になったため、沖ノ石を回避中に浅所に乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。