
| 報告書番号 | MA2020-10 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2020年05月05日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 漁船博洋丸プレジャーボートいれぐい丸衝突 |
| 発生場所 | 高知県土佐清水市臼碆埼北西方沖 臼碆埼灯台から真方位349°700m付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船:プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満:5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2020年11月26日 |
| 概要 | 漁船博洋丸は、南南西進中、また、プレジャーボートいれぐい丸は、南南東進中、両船が衝突した。 博洋丸は、船首部外板に擦過傷を生じ、また、いれぐい丸は、左舷船首部外板等に割損を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、臼碆埼北西方沖において、A船が南南西進中、B船が漂泊した状態から南南東進中、船長Aが、右舷船首方に漂泊中のB船を認めた際、針路を左に約10°転じたことでB船の船首方を安全に通過できると思い、後部甲板で後方を向いて漁具を投入しながら航行し、また、船長Bが、船長AはB船の存在に気付いており、B船に接近してくることはないと思い、A船から目を離して船首目標である臼碆埼に意識を向けて航行したため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。