
| 報告書番号 | MA2009-7 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2008年08月07日 |
| 事故等種類 | 衝突(単) |
| 事故等名 | モーターボートHAPPY BLUE衝突(防波堤) |
| 発生場所 | 青森県青森市青森港第2区 青森港新北防波堤西灯台から真方位071°530m付近 |
| 管轄部署 | 仙台事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2009年07月31日 |
| 概要 | モーターボートHAPPY BLUE(ハッピーブルー)は、船長ほか3人が乗船し、青森県青森港第2区で行われたねぶた海上運行・花火大会の見物を終え、同乗者が操縦して航行中、平成20年8月7日(木)21時10分ごろ、同港の新北防波堤に衝突した。 船長及び同乗者2人が負傷し、同船には、船首部に破口が生じた。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、本船が、青森港第2区において、Aマリーナに帰港中、岸壁に引揚げられているねぶた付近に向けて航行する際、新北防波堤に向首していることに気付かずに航行したため、同防波堤に衝突したことにより発生したものと考えられる。 新北防波堤に向首していることに気付かずに航行したのは、操縦免許を有しない同乗者Aが、船位の確認を行わなかったことにより、ねぶたの中の明かりと新北防波堤東端の標識灯を見誤り、すでに同防波堤の東端を通過したものと判断したことによるものと考えられる。また、アルコールの影響により、灯火の確認や識別に対する注意力や判断力が低下していたこと、及び船首方にあるねぶたや陸上の明かりが明るく、新北防波堤が見えにくかったことが関与した可能性があると考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:船長、同乗者2人 |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。