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概要

報告書番号	MA2020-5
発生年月日	2019年07月23日
事故等種類	衝突
事故等名	水上オートバイFX-Cruiser HO水上オートバイNAGISA丸衝突
発生場所	神奈川県藤沢市江ノ島大橋南西方沖江ノ島灯台から真方位028°490m付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	水上オートバイ：水上オートバイ
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2020年06月25日
概要	水上オートバイFX-Cruiser HO及び水上オートバイNAGISA丸は、共に遊走中、両船が衝突した。　NAGISA丸は、船長が負傷し、左舷船首部外板に圧損等を生じ、また、FX-Cruiser HOは、船首部外板に亀裂等を生じた。
原因	本事故は、江ノ島大橋南西方沖の狭い海域において、A船及びB船が共に遊走中、船長Aが、左舷船首方から来た水上オートバイ1隻を左舷に避けて通過しようと思い、急に右転したため、また、船長Bが、早く狭い海域を抜けて広い海域に出ようと思い、A船のいる左舷方に意識を向けずに前方のみを注視し、約60km/hの速力で西進したため、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	負傷：船長（NAGISA丸）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。