
| 報告書番号 | keibi2020-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2019年10月20日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 遊漁船やすらぎ丸漁船海輝衝突 |
| 発生場所 | 山口県周防大島町屋代島北西方沖(平床磯) 大磯灯台から真方位082°650m付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 遊漁船:漁船 |
| 総トン数 | 5t未満:5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2020年03月26日 |
| 概要 | 遊漁船やすらぎ丸は、西南西進中、錨泊中の漁船海輝に衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、A船が、西南西進中、船長Aが、右舷方の釣船に注意を向けて航行を続けたため、前路で錨泊中のB船に気付かず、B船に衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。