
| 報告書番号 | keibi2020-2 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2019年08月28日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 作業船第十一徳山丸乗揚 |
| 発生場所 | 山口県徳山下松港第1区 徳山下松港SBT1号出荷桟橋施設灯から真方位055°1.3海里付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 作業船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2020年02月27日 |
| 概要 | 作業船第十一徳山丸は、係船補助作業中、捨て石に乗り揚げた。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、係船補助作業中、船長が、本件浅所の捨て石が平らになっていると思い、本件浅所に船首部を乗り入れて同作業に当たったため、船首部船底が尖った状態の本件捨て石に乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。