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概要

報告書番号	MA2020-1
発生年月日	2019年09月14日
事故等種類	衝突
事故等名	プレジャーボートあすか漁船悦丸衝突
発生場所	香川県小豆島地蔵埼西方沖地蔵埼灯台から真方位270°1,800m付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	プレジャーボート：漁船
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2020年01月30日
概要	プレジャーボートあすかは、東南東進中、また、漁船悦丸は、漂泊中、両船が衝突した。　あすかは、船長が負傷し、船首部スタンションの曲損等を生じ、また、悦丸は、船長が負傷し、スパンカーの曲損等を生じた。
原因	本事故は、地蔵埼西方沖において、A船が東南東進中、B船が船首を東方に向けて漂泊中、船長Aが、前路に航行の支障となる他船はいないと思い、餌の取替え作業を行いながら航行し、また、船長Bが、電動リールのメーターや竿先を見ながら釣りを行っていたため、互いに接近していることに気付かず、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	負傷：船長（あすか）、船長（悦丸）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。