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概要

報告書番号	keibi2020-1
発生年月日	2019年06月28日
事故等種類	衝突
事故等名	コンテナ船GLORY TIANJIN引船富嶽丸衝突
発生場所	静岡県静岡市清水港袖師第1ふ頭7号岸壁清水港外防波堤南灯台から真方位295°920m付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	貨物船：引船・押船
総トン数	5000～10000t未満：100～200t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2020年01月30日
概要	コンテナ船GLORY TIANJINは、出港操船中、また、引船富嶽丸は、GLORY TIANJINの出港支援作業中、両船が衝突した。
原因	本事故は、日没後の薄明時、A船が出港操船中、B船がA船の出港支援作業中、船長Aが、B船が右舷船尾部に接近していることに気付かずに左回頭を開始し、また、船長Bが、船長Aと操船情報を共有しない状態でタグラインがA船のプロペラに巻き込まれないよう同ラインをウインチで巻き込みながらA船の船尾部に接近したため、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。