
| 報告書番号 | MA2019-12 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2019年05月04日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | プレジャーボート奈美丸プレジャーボートかづ丸衝突 |
| 発生場所 | 長崎県長崎市沖之島南方沖 肥前黒瀬灯台から真方位192°1,100m付近 |
| 管轄部署 | 長崎事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート:プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満:5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2019年12月19日 |
| 概要 | プレジャーボート奈美丸は、南西進中、また、プレジャーボートかづ丸は、漂泊中、両船が衝突した。 奈美丸は、プロペラ翼の曲損等を生じ、また、かづ丸は、右舷側外板に破口等を生じて沈没した。 |
| 原因 | 本事故は、沖之島南方沖において、A船が南西進中、B船が漂泊中、船長Aが、前路に航行の支障となる他船はいないと思い、航行を続け、また、船長Bが、航行中のA船が漂泊中のB船をいずれ避けてくれるものと思い、漂泊を続けたため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。