
| 報告書番号 | keibi2019-12 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2019年07月17日 |
| 事故等種類 | 転覆 |
| 事故等名 | 漁船マルア丸転覆 |
| 発生場所 | 三重県伊勢市村松港北東方沖 村松港第2東防波堤灯台から真方位061°837m付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2019年12月19日 |
| 概要 | 漁船マルア丸は、投網作業中、転覆した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、投網作業中、船長及び甲板員が絡索した本件ロープを取り除こうとした際、重心が船尾側に偏ったため、船尾方から乾舷を越える波を受けて海水が流入し、右舷船尾側に傾いて転覆したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:甲板員 |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。