概要

報告書番号	MA2019-11
発生年月日	2019年05月12日
事故等種類	衝突
事故等名	漁船第十一恵千丸漁船新生丸衝突
発生場所	山口県岩国市伊勢小島北北西方沖 由宇港由宇1号防波堤灯台から真方位091°4.5海里付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	漁船：漁船
総トン数	5～20t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2019年11月28日
概要	漁船第十一恵千丸は、緩やかに左転しながら航行中、錨泊中の漁船新生丸に衝突した。 　第十一恵千丸は、右舷船首部外板に破口を伴う擦過傷を生じ、また、新生丸は、船首部に圧損等を生じた。
原因	本事故は、A船が伊勢小島北東方沖を航行中、B船が伊勢小島北北西方沖で錨泊中、甲板員Aが、予定針路に向けて左舵を取った際、舵を中央に戻さないまま、居眠りに陥ったため、緩やかに左転しながらB船に向かって航行を続け、A船がB船に衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。