
| 報告書番号 | MA2019-11 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2018年12月12日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 貨物船第八住福丸漁船清丸衝突 |
| 発生場所 | 香川県土庄町千振島西方沖 讃岐千振島灯台から真方位277°2.6海里付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | 死亡 |
| 船舶種類 | 貨物船:漁船 |
| 総トン数 | 200~500t未満:5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2019年11月28日 |
| 概要 | 貨物船第八住福丸は、東北東進中、また、漁船清丸は、投網しながら東北東進中、両船が衝突した。 清丸は、船長が死亡し、右舷船尾部の亀裂等を生じ、また、第八住福丸は、右舷船首部外板に擦過傷を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、千振島西方沖において、A船が東北東進中、B船が投網しながら東北東進中、甲板員Aが、単独の船橋当直中に右舷側に見える小豆島の明かりを見ていたため、B船に気付かず、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 死亡:船長(清丸) |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。