
| 報告書番号 | keibi2019-11 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2018年12月08日 |
| 事故等種類 | 施設等損傷 |
| 事故等名 | 巡視艇ひだかぜのり養殖施設損傷 |
| 発生場所 | 愛知県美浜町野間埼北北西方沖 野間埼灯台から真方位336°1.5海里付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 公用船 |
| 総トン数 | 20~100t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2019年11月28日 |
| 概要 | 巡視艇ひだかぜは、南東進中、のり養殖施設に進入し、同施設が損傷した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、南東進中、船長が、約32knの速力で航行したため、本件養殖施設のボンデン及びロープに気付くのが遅れ、発見後、機関を中立運転としたものの、本件養殖施設に進入したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。