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概要

報告書番号	MA2019-8
発生年月日	2018年09月10日
事故等種類	衝突
事故等名	漁船三幸丸漁船和広丸衝突
発生場所	大分県国東市国東港岐部地区北方沖国東港古町沖防波堤灯台から真方位080°1.1海里付近
管轄部署	門司事務所
人の死傷
船舶種類	漁船：漁船
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2019年08月29日
概要	漁船三幸丸は、南南東進中、また、漁船和広丸は、漂泊中、両船が衝突した。　三幸丸は、船首部船底外板の擦過傷等を生じ、また、和広丸は、船体中央部の破断等を生じた。
原因	本事故は、国東港岐部地区北方沖において、A船が、約22knの速力で船首方に死角を生じていた状況下、南南東進中、B船が一本釣り漁を行いながら漂泊中、船長Aが、揚収する自らの旗竿を探しながら航行を続けたため、船首方で漂泊中のB船に気付かず、また、船長Bが、接近してくるA船がB船付近で停船すると思い、漂泊を続けたため、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。