
| 報告書番号 | keibi2019-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2018年12月02日 |
| 事故等種類 | 浸水 |
| 事故等名 | プレジャーボートKENKI浸水 |
| 発生場所 | 香川県坂出市与島北北西方沖 岩黒島橋橋梁灯(R1灯)から真方位000°100m付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2019年08月29日 |
| 概要 | プレジャーボートKENKIは、航走波を乗り越えた際、外板に亀裂を生じ、浸水した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、約25knの速力で東南東進中、船長が、左舷船首方から寄せる他船の航走波を認めたものの、危険はないと思い、速力を保持して同波を乗り越えたため、船体が波にたたかれ、左舷船首部外板に亀裂を生じて船内に浸水したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。