
| 報告書番号 | MA2019-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2018年08月28日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 引船第二十一福寿丸台船○辰3000号乗揚 |
| 発生場所 | 香川県三豊市粟島西方沖 二面島灯台から真方位182°1.1海里付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 引船・押船:非自航船 |
| 総トン数 | 20~100t未満:その他 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2019年08月29日 |
| 概要 | 引船第二十一福寿丸は、台船○辰3000号をえい航して東進中、浅所に乗り揚げた。 第二十一福寿丸は、船底部外板に擦過傷を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、A船引船列が備後灘を自動操舵により東進中、単独で船橋当直についていた船長Aが、居眠りに陥ったため、粟島西岸に向かっていることに気付かないまま航行を続け、A船が粟島西岸の浅所に乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。