概要

報告書番号	MA2019-7
発生年月日	2018年09月19日
事故等種類	死傷等
事故等名	引船なぎさ丸引船なつみ丸浮きドック（船名なし）乗組員負傷
発生場所	熊本県八代市南島南西方沖（八代港） 八代港防波堤灯台から真方位300°1,200m付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	引船・押船：引船・押船：その他
総トン数	5～20t未満：5～20t未満：3000～5000t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2019年07月25日
概要	引船なぎさ丸は、浮きドックをえい航して西北西進中、甲板員1人が負傷した。　なぎさ丸は、右舷船首部ブルワークの曲損等を生じた。
原因	本事故は、本件引船列が、南島南西方沖において、南南西流約1knの潮流がある状況下、西北西進中、機関出力が異なるA船とB船が並列でC船をえい航したため、C船が左右に振られた状態で潮流により圧流されて船尾部が左方に大きく振れ、その後、A船が右方に移動してB船のえい航ロープと接触した際、甲板員AがA船の機関室囲壁右舷側面と同ロープとの間に上半身を挟まれたことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：甲板員（なぎさ丸）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。