
| 報告書番号 | MA2019-7 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2018年09月24日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 貨物船QING SHUNケミカルタンカーSTO IRIS衝突 |
| 発生場所 | 愛媛県上島町高井神島東北東方沖 高井神島灯台から真方位057°4.9海里付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 貨物船:タンカー |
| 総トン数 | 1600~3000t未満:200~500t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2019年07月25日 |
| 概要 | 貨物船QING SHUN及びケミカルタンカーSTO IRISは、共に西南西進中、両船が衝突した。 QING SHUNは、左舷船尾部外板に凹損を生じ、また、STO IRISは、右舷船首部外板に破口を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、高井神島東北東方沖において、A船及びB船が共に西南西進中、航海士Aが、B船がいずれA船を避けて追い越すと思い、右舷船首方の漁船数隻に注意を向け、また、船長B及び航海士Bが、海図台で次の目的港の海図を調査し、共に同じ針路及び速力で航行を続けたため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。