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概要

報告書番号	keibi2019-7
発生年月日	2018年09月26日
事故等種類	衝突
事故等名	貨物船第十八文栄丸漁船菊丸衝突
発生場所	三重県鳥羽市答志漁港北西方沖伊勢湾第4号灯標から真方位241°2.3海里付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	貨物船：漁船
総トン数	200～500t未満：5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2019年07月25日
概要	貨物船第十八文栄丸は、北進中、また、漁船菊丸は、漂泊中、両船が衝突した。
原因	本事故は、夜間、A船が北進中、B船が漂泊中、機関長Aが、船首方に流し網漁の白色点滅灯の灯光及び同灯光の右方に赤色点滅灯の灯光を認めた際、両灯光に意識を向けながら航行したため、B船に気付かずに赤色点滅灯を左舷に見て通過しようと右転し、また、船長Bが、船首方の流し網の張り具合を見ながら漂泊を続けたため、A船が間近に接近するまで気付かず、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。