
| 報告書番号 | keibi2019-6 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2018年10月21日 |
| 事故等種類 | 転覆 |
| 事故等名 | プレジャーボート岩城丸転覆 |
| 発生場所 | 和歌山県日高港 日高港西防波堤灯台から真方位131°430m付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2019年06月27日 |
| 概要 | プレジャーボート岩城丸は、離桟する際、転覆した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、桟橋に係留中、風浪が増勢する状況下、船長が釣りを続けたため、離桟する際、船尾部から乾舷を越える波が流入して海水が滞留し、転覆したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:船長及び同乗者 |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。