概要

報告書番号	MA2019-4
発生年月日	2018年09月11日
事故等種類	死傷等
事故等名	遊漁船睦希丸釣り客負傷
発生場所	鹿児島県薩摩川内市川内港南西方沖（甑海峡）　 里埼灯台から真方位122°2.5海里付近
管轄部署	門司事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	遊漁船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2019年04月25日
概要	遊漁船睦希丸は、北東進中、波に乗って船首部が上下動した際、前部甲板に座っていた釣り客1人が負傷した。
原因	本事故は、日出前の薄明時、本船が、川内港南西方沖を北東進中、風力4の北東風が吹き、船首方から波高約1.5mの波を受ける状況下、船長が釣り客Aを前部甲板に乗せた状態で約16knの速力で航行していたため、波に乗って船首部が上下動した際、釣り客Aの身体が浮いた後に甲板上に落下したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：釣り客
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。