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概要

報告書番号	MA2018-7
発生年月日	2017年12月24日
事故等種類	衝突
事故等名	貨物船THAILINE 6漁船一洋丸衝突
発生場所	長崎県平戸市生月島北北西方沖大碆鼻灯台から真方位330°4.0海里付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷
船舶種類	貨物船：漁船
総トン数	5000～10000t未満：5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2018年07月26日
概要	貨物船THAILINE 6は、東北東進中、また、漁船一洋丸は、南南東進中、両船が衝突した。　THAILINE 6は、左舷中央部外板に擦過傷を生じ、また、一洋丸は、右舷船首部の亀裂を伴う擦過傷等を生じた。
原因	本事故は、日出前の薄明時、生月島北北西方沖において、A船が東北東進中、B船が南南東進中、航海士Aが、B船と間近に接近して衝突を回避する措置を取る際、最大舵角を取らずに緩やかな右転とし、また、船長Bが、居眠りに陥ったため、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。