
| 報告書番号 | MA2018-6 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2017年12月03日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 貨物船SANTA SERENA漁船順風丸衝突 |
| 発生場所 | 山口県萩市高山岬北方沖 高山岬灯台から真方位341°7.3海里付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 貨物船:漁船 |
| 総トン数 | 10000~30000t未満:5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2018年06月28日 |
| 概要 | 貨物船SANTA SERENAは、北東進中、また、漁船順風丸は、北西進中、両船が衝突した。 SANTA SERENAは、右舷船尾部外板に擦過傷を生じ、また、順風丸は、船首部に圧壊を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、高山岬北方沖において、A船が北東進中、B船が北西進中、船長Bが、居眠りに陥り、また、航海士Aが、接近して昼間信号灯を照射すれば相手船が避けてくれると思い、針路及び速力を保持したため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。