
| 報告書番号 | keibi2018-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2017年11月27日 |
| 事故等種類 | 爆発 |
| 事故等名 | 漁船栃丸爆発 |
| 発生場所 | 広島県尾道市尾道糸崎港第2区 尾道灯台から真方位053°1,650m付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2018年05月31日 |
| 概要 | 漁船栃丸は、岸壁に係留中、機関室に滞留していた可燃性ガスが爆発した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が尾道糸崎港第2区に係留中、本船が、主機を始動して回転数を徐々に上げていたところ、機関室に滞留していた可燃性ガスに着火したため、爆発したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:船長 |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。