
| 報告書番号 | keibi2018-1 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2017年06月26日 |
| 事故等種類 | 衝突(単) |
| 事故等名 | 漁船第五龍鳳丸衝突(防波堤) |
| 発生場所 | 新潟県新潟港外港 新潟港西区第2西防波堤灯台付近 |
| 管轄部署 | 仙台事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2018年01月25日 |
| 概要 | 漁船第五龍鳳丸は、航行中、防波堤に衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、本船が、新潟港西区に向けて航行中、船長が、操舵を手動に切り替えて減速しようとしたところ、その操作が遅れ、第2西防波堤に衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。