運輸安全委員会トップページ > 船舶 > 報告書検索 > 報告書検索結果 > 概要

概要

報告書番号	MA2026-5
発生年月日	2025年04月16日
事故等種類	衝突
事故等名	漁船博丸漁船日の出丸衝突
発生場所	長崎県対馬市上対馬琴埼北東方沖　琴港島防波堤東灯台から真方位032°2.3海里付近
管轄部署	門司事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	漁船:漁船
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2026年05月28日
概要	漁船博丸は、南南西進中、また、漁船日の出丸は、船首を南南西方に向けて漂泊中、両船が衝突した。　博丸は、左舷船首部に破口を生じ、また、日の出丸は、船長及び甲板員が負傷し、右舷船尾部に破口を生じた。
原因	本事故は、琴漁港北東方沖において、A船が南南西進中、B船が船首を南南西方に向けて漂泊して操業中、船長Aが前路の見張りを適切に行っていなかったため、また、船長Bが、A船がB船に用事があって接近してくるものと臆断し、A船に対する避航動作等が遅れたため、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	負傷：船長及び甲板員1人（日の出丸）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故調査報告書及び船舶インシデント調査報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故調査報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。