
| 報告書番号 | keibi2026-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2025年09月23日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 漁船明石丸プレジャーボートひまわりⅢ衝突 |
| 発生場所 | 兵庫県明石市江井ケ島港南西方沖 江井ケ島港西防波堤灯台から真方位219°2.53海里付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 漁船:プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満:5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2026年03月26日 |
| 概要 | 漁船明石丸は、東北東進中、また、プレジャーボートひまわりⅢは、船首を南西方に向けて漂泊中、両船が衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、A船が東北東進中、B船が船首を南西方に向け潮流によって西北西方に圧流されながら漂泊中、船長Aが適切な見張りを行っていなかったため、また、船長Bが早期に衝突回避の措置を採らなかったため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:船長(ひまわりⅢ) |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。