
| 報告書番号 | keibi2026-2 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2024年10月21日 |
| 事故等種類 | 火災 |
| 事故等名 | 漁船希栄丸火災 |
| 発生場所 | 沖縄県北大東村沖大東島南東方沖 北大東島灯台から真方位168°121.2海里付近 |
| 管轄部署 | 那覇事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2026年02月19日 |
| 概要 | 漁船希栄丸は、操業中、機関室から火災が発生した。 |
| 原因 | 本事故は、機関長が主配電盤内部の電気配線等外観が約9年間確認していなかったため、本船が操業中、絶縁が低下した本件配線が被覆の劣化によって短絡して過電流が流れ、本件配線の被覆が燃えて主配電盤で火災が発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。