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概要

報告書番号	MA2026-2
発生年月日	2024年09月27日
事故等種類	衝突
事故等名	遊漁船新功丸プレジャーボート初洋衝突
発生場所	熊本県天草市鬼池港北東方沖　鬼池港防波堤A東灯台から真方位044°1,800m付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	遊漁船:プレジャーボート
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2026年02月19日
概要	遊漁船新功丸は、東南東進中、また、プレジャーボート初洋は、船首を南方に向けて漂泊中、両船が衝突した。　初洋は、船長及び同乗者1人が負傷し、右舷船尾部外板の破口等を生じ、また、新功丸は、船首部船底外板の擦過傷等を生じた。
原因	本事故は、鬼池港北東方沖の釣りのポイントにおいて、A船が東南東進中、B船が漂泊中、船長Aが、船首方の見張りを適切に行っていなかったため、B船に気付かず、また、船長Bが、魚を釣り上げることに夢中になり、周囲の見張りを適切に行っていなかったため、間近に接近するまでA船に気付かず、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	負傷：船長及び同乗者1人（初洋）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。