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概要

報告書番号	keibi2026-2
発生年月日	2025年07月26日
事故等種類	衝突
事故等名	プレジャーボート黒潮丸プレジャーボートKEN78衝突
発生場所	静岡県静岡市清水港第3区　清水港三保防波堤北灯台から真方位276°1,350m付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	プレジャーボート:プレジャーボート
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2026年02月19日
概要	プレジャーボート黒潮丸は、東進中、また、プレジャーボートKEN78は、南西進中、両船が衝突した。
原因	本事故は、A船が東進中、B船が南西進中、船長Aが、右舷船首方の数隻のボートに意識を向け、左舷船首方の見張りを行っていなかったため、B船に気付かず、また、船長Bが、本件引き戸の枠によって右舷前方の見張りを妨げる死角が生じている中、後部甲板の右舷寄りに立って操船し、右舷側の見張りができていなかったため、A船に気付かず、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	負傷：同乗者2人（黒潮丸）、負傷：船長及び同乗者1名（KEN78）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。