概要

報告書番号	MA2026-1
発生年月日	2024年08月23日
事故等種類	転覆
事故等名	漁船第三十八進漁丸転覆
発生場所	北海道北見市栄浦漁港西方沖（サロマ湖） サロマ湖口灯台から真方位125°5海里付近
管轄部署	函館事務所
人の死傷
船舶種類	漁船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2026年01月29日
概要	漁船第三十八進漁丸は、ほたて貝養殖施設において、ほたて貝の揚収作業中、転覆した。 　第三十八進漁丸は、主機等に濡損を生じた。
原因	本事故は、夜間、本船が、栄浦漁港西方の養殖施設において、左舷側に設置されたラインホーラー等に幹綱を掛け、ふだんより重量のあるほたて貝の揚収作業中、左舷側に傾斜した状態で、左舷中央部排水口からの浸水があったものの、揚収作業を継続したため、船体の沈下によって復原力が減少し、更にラインホーラーから幹綱を外そうとしたため、左舷船首部が下方に押されて、左舷側に転覆したものと考えられる。 　本船は、甲板上の鉄かごにふだんより重量のあるほたて貝を山盛りに積載したため、重心が高くなり、また、左舷側の排水口から浸入を続ける湖水が左舷側甲板上に滞留したことにより、復原力が減少したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。