概要

報告書番号	MA2025-12
発生年月日	2024年07月28日
事故等種類	死傷等
事故等名	水上オートバイ海王同乗者負傷
発生場所	佐賀県唐津市浜玉町浜崎海岸北方沖　 唐津港東港東防波堤灯台から真方位114°2.9海里付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	水上オートバイ
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2025年12月18日
概要	水上オートバイ海王が発進した際、同乗者1人が落水して負傷した。
原因	本事故は、本船が、浜崎海岸北方沖において、船長が同乗者の着席姿勢を確認せずに本船を発進させたため、不安定な着席姿勢となっていた同乗者Aが、バランスを崩して船尾方に落水し、本船のジェット噴流を下半身開口部付近に受けたことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：同乗者1人
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。