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概要

報告書番号	MA2025-12
発生年月日	2024年08月13日
事故等種類	乗揚
事故等名	プレジャーボートLa Vie en rose乗揚
発生場所	熊本県上天草市大矢野橋西方沖　天草大矢野橋橋梁灯（C1灯）から真方位262°260m付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2025年12月18日
概要	プレジャーボートLa Vie en roseは、西進中、浅所に乗り揚げた。　La Vie en roseは、船長及び同乗者1人が負傷し、船底外板の破口等を生じた。
原因	本事故は、夜間、本船が、大矢野橋西方沖の狭い海域を西進中、船長が、大矢野橋の橋梁灯を見てGPSプロッターで船位を確認しなかったため、変針予定場所を通過したことに気付かないまま、短時間で浅所に乗り揚げたものと考えられる。　船長は、ふだん大矢野橋の下を通過する際、約7knの速力で本船を航行させていたものの、本事故当時、大矢野橋の下を通過する前に約15knの速力に増速していたことから、橋梁灯を確認している間に浅所に急接近し、乗揚を回避できなかったものと考えられる。
死傷者数	負傷：船長及び同乗者1人
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。